我國國產(chǎn)的汽車檢車設(shè)備經(jīng)過多年布局與發(fā)張，已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和發(fā)張速度。汽車檢車設(shè)備從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來講，它作為汽車工業(yè)發(fā)展中一個服務(wù)性的環(huán)節(jié)，催生了一系列相關(guān)的市場的進(jìn)步，比如基于機(jī)器視覺的汽車檢測設(shè)備的發(fā)展、汽車檢測站點(diǎn)的增加、汽車檢測技術(shù)的進(jìn)步和上下游需求市場的擴(kuò)張等，下面簡單的說一下汽車檢測設(shè)備的發(fā)展要求：
　　1、汽車檢測技術(shù)基礎(chǔ)規(guī)范化
　?。?）制定和完善汽車檢測項(xiàng)目的檢測方法和限值標(biāo)準(zhǔn)，如驅(qū)動輪輸出功率、底盤傳動系的功率損耗、滑行距離、加速時間和距離、發(fā)動機(jī)燃料消耗率、懸架性能、可靠性等；
　?。?）制定用于綜合性能檢測站的大型檢測設(shè)備的形式認(rèn)證規(guī)則，以保證綜合性能檢測站履行其職責(zé)。
　?。?）制定營運(yùn)汽車技術(shù)狀況檢測評定細(xì)則，統(tǒng)一規(guī)范全國各地的檢測要求和操作技術(shù)；
　　2、汽車檢測管理網(wǎng)絡(luò)化
　　隨著技術(shù)和管理的進(jìn)步，今后汽車檢測將實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化（局域網(wǎng)），從而作到信息資源共享、硬件資源共享、軟件資源共享。在此基礎(chǔ)上，利用信息高速公路將全國的汽車綜合性能檢測站聯(lián)成一個廣域網(wǎng)，使上級交通管理部門可以即時了解各地區(qū)車輛狀況。
　　3、汽車檢測設(shè)備智能化
　　我國目前的汽車檢測設(shè)備在采用專家系統(tǒng)和智能化診斷方面與國外相比還存在較大差距。如四輪定位檢測系統(tǒng)，電噴發(fā)動機(jī)綜合檢測儀等等，還主要依靠進(jìn)口。今后我們要在汽車檢測設(shè)備智能化方面加快發(fā)展速度。
汽車檢測設(shè)備的發(fā)展要求小編就介紹這么多了，希望給您帶來幫助！